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      大學作業 > 北京理工大學 >車輛工程 > 21春北京理工大學《汽車故障診斷及檢測》在線作業參考答案

      21春北京理工大學《汽車故障診斷及檢測》在線作業參考答案

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      最近更新:2022年12月12日
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      21春北京理工大學《汽車故障診斷及檢測》在線作業參考答案試題導航
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      試題 1
      [多選題] 汽車診斷過程的試驗主要指通過對系統的模擬實驗和動態分析進行的技術診察過程,下面哪些屬于試驗的方式()
      [多選題] 汽車診斷過程的試驗主要指通過對系統的模擬實驗和動態分析進行的技術診察過程,下面哪些屬于試驗的方式()

      A.傳感器模擬試驗

      B.執行器模擬試驗

      C.振動模擬試驗

      D.加熱模擬試驗

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      試題 2
      [單選題] 下列屬于隱蔽性故障的現象有()
      [單選題] 下列屬于隱蔽性故障的現象有()

      A.工作狀況異常

      B.儀表指示異常

      C.工作溫度異常

      D.檢測參數異常

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      試題 3
      [單選題] ()的目的是判斷汽車的故障部位和原因,檢測參數必須作出定量分析。
      [單選題] ()的目的是判斷汽車的故障部位和原因,檢測參數必須作出定量分析。

      A.汽車檢測

      B.汽車測試

      C.汽車維護

      D.汽車診斷

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      試題 4
      [主觀題] 汽車綜合性能檢測針對所有上路行駛的機動車定期實施強制檢測。()
      [主觀題] 汽車綜合性能檢測針對所有上路行駛的機動車定期實施強制檢測。()
      汽車綜合性能檢測針對所有上路行駛的機動車定期實施強制檢測。()
      A.錯誤
      B.正確
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      試題 5
      [多選題] 下面屬于汽車底盤檢測性故障的是()
      [多選題] 下面屬于汽車底盤檢測性故障的是()

      A.制動性能不良

      B.底盤異響擺振

      C.四輪定位不準

      D.離合器踏板自由行程大

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      試題 6
      [主觀題] 當診斷參數處在許用值范圍內時,汽車無需修理,可以繼續行駛。()
      [主觀題] 當診斷參數處在許用值范圍內時,汽車無需修理,可以繼續行駛。()
      當診斷參數處在許用值范圍內時,汽車無需修理,可以繼續行駛。()
      A.錯誤
      B.正確
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      試題 7
      [多選題] 汽車故障診斷儀采用通信測試方式與汽車控制電腦之間的連接方式有()。
      [多選題] 汽車故障診斷儀采用通信測試方式與汽車控制電腦之間的連接方式有()。

      A.通過串行通信端口連接

      B.通過并行通信端口連接

      C.通過高低速局域網連接

      D.通過高低速局域網線再經過網關連接

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      試題 8
      [多選題] 下列屬于功能性故障的現象有()。
      [多選題] 下列屬于功能性故障的現象有()。

      A.工作性能異常

      B.儀表指示異常

      C.行駛性能異常

      D.檢測參數異常

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      試題 9
      [單選題] 安全環保檢測隸屬于()
      [單選題] 安全環保檢測隸屬于()

      A.公安交通管理部門

      B.交通運輸管理部門

      C.汽車修理廠

      D.維修站

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      試題 10
      [主觀題] 汽車機械裝置故障率曲線在偶然故障期屬于遞減型型曲線。()
      [主觀題] 汽車機械裝置故障率曲線在偶然故障期屬于遞減型型曲線。()
      汽車機械裝置故障率曲線在偶然故障期屬于遞減型型曲線。()
      A.錯誤
      B.正確
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      試題 11
      [多選題] 下列屬于警示性故障的現象有()
      [多選題] 下列屬于警示性故障的現象有()

      A.儀表指示異常

      B.工作溫度異常

      C.檢測參數異常

      D.機械振動異常

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      試題 12
      [主觀題] 持續性故障俗稱“軟故障”。()
      [主觀題] 持續性故障俗稱“軟故障”。()
      持續性故障俗稱“軟故障”。()
      A.錯誤
      B.正確
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      試題 13
      [主觀題] 安全環保檢測的主要依據是()
      [主觀題] 安全環保檢測的主要依據是()
      安全環保檢測的主要依據是()
      A.《營運車輛綜合性能要求和檢測方法》
      B.《營運車輛技術等級劃分和評定要求》
      C.《機動車運行安全技術長期條件》
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      試題 14
      [單選題] 汽車故障診斷的基本思路中是通過()驗證癥狀的。
      [單選題] 汽車故障診斷的基本思路中是通過()驗證癥狀的。

      A.問診

      B.試車

      C.假設

      D.分析

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      試題 15
      [主觀題] 齒輪表面出現金屬裂紋屬于()。
      [主觀題] 齒輪表面出現金屬裂紋屬于()。
      齒輪表面出現金屬裂紋屬于()。
      A、磨粒磨損
      B、粘著磨損
      C、疲勞磨損
      D、腐蝕磨損
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      答案
      試題 16
      [多選題] 汽車緊固件故障率曲線有()
      [多選題] 汽車緊固件故障率曲線有()

      A.早期故障期

      B.偶然故障期

      C.耗損故障期

      D.老化故障期

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      答案
      試題 17
      [主觀題] 汽車檢測包括參數檢測和性能試驗兩部分。()
      [主觀題] 汽車檢測包括參數檢測和性能試驗兩部分。()
      汽車檢測包括參數檢測和性能試驗兩部分。()
      A.錯誤
      B.正確
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      答案
      試題 18
      [多選題] 數據流分析方法包括()
      [多選題] 數據流分析方法包括()

      A.值域分析法

      B.時域分析法

      C.因果分析法

      D.關聯分析法

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      答案
      試題 19
      [主觀題] 汽車診斷過程的檢測主要指通過對系統的模擬實驗和動態分析進行的技術診察過程。()
      [主觀題] 汽車診斷過程的檢測主要指通過對系統的模擬實驗和動態分析進行的技術診察過程。()
      汽車診斷過程的檢測主要指通過對系統的模擬實驗和動態分析進行的技術診察過程。()
      A.錯誤
      B.正確
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      答案
      試題 20
      [單選題] OBD-II監測系統冷啟動時,要求發動機溫度必須低于()。
      [單選題] OBD-II監測系統冷啟動時,要求發動機溫度必須低于()。

      A.10℃

      B.20℃

      C.30℃

      D.50℃

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      答案
      試題 21
      [主觀題] 電路數值在線式分析是指使用汽車電腦診斷儀的數據流功能對電腦控制電路進行的數值分析。()
      [主觀題] 電路數值在線式分析是指使用汽車電腦診斷儀的數據流功能對電腦控制電路進行的數值分析。()
      電路數值在線式分析是指使用汽車電腦診斷儀的數據流功能對電腦控制電路進行的數值分析。()
      A.錯誤
      B.正確
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      答案
      試題 22
      [單選題] 下面屬于發動機隱蔽性故障的是()
      [單選題] 下面屬于發動機隱蔽性故障的是()

      A.不能啟動

      B.發動機異響

      C.自動熄火

      D.機油壓力偏高

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      試題 23
      [多選題] 溫度分析方法主要有()
      [多選題] 溫度分析方法主要有()

      A.單點單值溫度分析

      B.單點多值溫度分析

      C.雙點單值溫差分析

      D.多點單值對比溫度分析

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      答案
      試題 24
      [主觀題] 隨機單缸波形主要反映()。
      [主觀題] 隨機單缸波形主要反映()。
      隨機單缸波形主要反映()。
      A.某缸的點火情況
      B.點火線圈工作情況
      C.所有缸的點火情況
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      答案
      試題 25
      [主觀題] OBD-II監測系統要求,冷啟動之前不要打開點火開關,否則將監測不到加熱型氧傳感器。()
      [主觀題] OBD-II監測系統要求,冷啟動之前不要打開點火開關,否則將監測不到加熱型氧傳感器。()
      OBD-II監測系統要求,冷啟動之前不要打開點火開關,否則將監測不到加熱型氧傳感器。()
      A.錯誤
      B.正確
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      試題 26
      [多選題] OBD-II監測系統減速階段可測試()。
      [多選題] OBD-II監測系統減速階段可測試()。

      A.燃油反饋控制系統

      B.廢氣再循環系統

      C.點火失火

      D.燃油蒸汽回收流量

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      試題 27
      [主觀題] 到汽車檢測場檢測的車輛不一定是有故障的車輛。()
      [主觀題] 到汽車檢測場檢測的車輛不一定是有故障的車輛。()
      到汽車檢測場檢測的車輛不一定是有故障的車輛。()
      A.錯誤
      B.正確
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      試題 28
      [主觀題] 讀取故障碼是在問診后,試車前進行的步驟。()
      [主觀題] 讀取故障碼是在問診后,試車前進行的步驟。()
      讀取故障碼是在問診后,試車前進行的步驟。()
      A.錯誤
      B.正確
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      試題 29
      [單選題] 在汽車使用過程中,零部件會產生磨損,此現象屬于()。
      [單選題] 在汽車使用過程中,零部件會產生磨損,此現象屬于()。

      A.制造故障

      B.持續性故障

      C.潛在故障

      D.自然故障

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      試題 30
      [多選題] 下面屬于警示性故障的現象是()
      [多選題] 下面屬于警示性故障的現象是()

      A.加速不良

      B.排氣冒黑煙

      C.故障燈亮

      D.轉向沉重

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